Hino Motors, una filial de Toyota Motor Group, suspendrà la producció de models relacionats per al mercat nacional japonès fins a l'estiu vinent a causa d'un escàndol per violacions de les dades de les proves del motor, va informar CCTV Finance, citant mitjans japonesos. En resposta, un responsable de relacions públiques de Hino Motor va dir: No està clar quan es reprendrà la producció.
El 22 d'agost, Hino Motors va dir al seu lloc web que suspendria els lliuraments de la seva sèrie Dutro de camions petits perquè un dels seus motors de camions lleugers no va complir els requisits de prova d'emissions, després de les revelacions que els seus motors de camions grans i mitjans havien falsificat el consum de combustible i dades d'emissions. El 9 de setembre, Hino Motors va emetre un comunicat al seu lloc web, demanant disculpes per la falsificació de dades i recordant els vehicles implicats.
La mala conducta de Hino Motor, una filial de Toyota Motor, també ha afectat seriosament la reputació de Toyota. El 24 d'agost, Toyota Motor, l'empresa matriu d'Hino Motor, va anunciar que havia expulsat a Hino de l'associació de vehicles comercials liderada per Toyota a causa de la falsificació de les dades d'emissions. El 9 de setembre, hino motors, Toyota va anunciar al seu lloc web, l'empresa matriu de la sèrie de conductes indegudes d'hino automotive, Toyota va reconèixer que el ministeri de transport va emetre una severa sanció disciplinària a hino automotive, els posteriors motors hino, Toyota prestarà molta atenció a "pot reinventar-se com a una empresa de confiança", al mateix temps ajudarà a hino motors en el nostre negoci.
A més del dany a la reputació, Toyota també pot patir danys econòmics. El 12 d'agost, Hino Motor va anunciar al seu lloc web oficial que quatre companyies nord-americanes van demandar Hino Motor USA i la seva empresa matriu Toyota Motor, exigint més de 5 milions de dòlars en danys pels danys causats per la fabricació de dades del motor. Hino Motors va dir que podria enfrontar-se a més demandes d'aquest tipus en el futur i no podria estimar l'abast de l'impacte.
Després de l'accident, Hino Motor ha aturat completament l'enviament de models amb motors casolans al mercat nacional japonès, i des de l'enviament fins a l'aturada de producció, la qual cosa també significa que el negoci de Hino Motor, sens dubte, es veurà afectat durament. La notícia negativa va afectar el rendiment d'Hino, amb les vendes de camions grans i mitjans caient a la meitat al seu mercat d'origen. Segons el lloc web de Toyota Motor, Hino va vendre 155.212 vehicles a tot el món el 2021, inclosos 59.935 al Japó. Si bé els darrers resultats financers d'Hino Motor, el primer trimestre de l'exercici fiscal 2022 (de l'1 d'abril al 30 de juny de 2022), els ingressos operatius de Hino Motor van ser de 4.316 milions de iens, un 73,3 per cent menys interanual; El benefici net atribuïble a la seva matriu va ser de 723 milions d'anys, un 88,6% menys que l'any anterior. El benefici operatiu d'Hino Motor va caure un 73 per cent en el segon trimestre respecte a l'any anterior. A mesura que l'escàndol es va estendre, el preu de les accions d'Hino Motor va caure un 45 per cent en sis mesos. Alguns mitjans japonesos van assenyalar que Hino Motor s'enfronta a una crisi existencial.
A més de l'impacte del propi Hino Auto, la cadena industrial relacionada amb Hino Auto també es veu afectada. Segons CCTV Finance, Hino Motor té uns 5 000 proveïdors al Japó, amb una facturació anual estimada de prop d'1 bilió de iens (uns 48.000 milions de iuans). Entre elles, unes 180 empreses tenen negocis relacionats amb Hino que representen més del 30 per cent de les vendes. El finançament de CCTV va assenyalar que la suspensió a llarg termini d'Hino perjudicarà inevitablement aquests proveïdors i fins i tot pot provocar el tancament d'algunes empreses.
Com a país orientat a la indústria, l'estàndard de fabricació de "esperit artesà" ha estat àmpliament reconegut al món. Tanmateix, en els últims anys, els incidents freqüents de frau de dades no només han afectat la confiança i els interessos entre les empreses, sinó que també han suposat una amenaça per a la seguretat dels consumidors.