La matriu de Chrysler, Stellantis, està recuperant 280 camions dièsel000 Ram pesats a tot el món a causa d'un risc d'incendi, segons una presentació del 17 de novembre a l'Administració de seguretat del trànsit a les carreteres dels EUA (NHTSA).
Els models afectats per la retirada inclouen els camions Ram 2500 del 2020 al 2023 i els camions Ram 3500 del 2020 al 2022. La pressió i l'acumulació de calor a la transmissió d'un vehicle poden provocar fuites d'oli de transmissió, que poden provocar un incendi. Entre març i octubre, l'empresa va rebre informes de 16 incendis de vehicles i un ferit lleu que podria estar relacionat amb el defecte, però l'empresa no va rebre cap informe d'accidents relacionats amb el defecte.
La retirada inclou motors dièsel Cummins de 6,7-litres i transmissions automàtiques, dels quals 248,000 es troben als Estats Units. Un llum d'advertència pot aparèixer al tauler de comandament abans d'una fuita d'oli de transmissió, va dir Stellantis, i els propietaris que observen un llum d'advertència haurien de contactar amb el seu distribuïdor. L'empresa va dir que actualment està treballant en una solució per a la retirada.
Stellantis va emetre una retirada a l'octubre que va afectar milers de camions Ram HD a causa d'un possible curtcircuit en un relé, un defecte que també podria provocar incendis. Els Ram 3500, 4500 i 5500 es veuen afectats per aquesta retirada. Llançar dues retirades en un curt període de temps significa que els concessionaris Ram hauran d'estar ocupats tractant les retirades i les solucions durant les properes setmanes.