S'ha obert un nou taller de muntatge de camions elèctrics a DAF Truck Factory a Edhoven. Està dissenyat per a camions elèctrics dels models elèctrics XD i XF. La fabricació de màquines respectuoses amb el medi ambient es realitza segons un esquema de diverses etapes. Tot comença amb el xassís, conegut com el fuselatge, muntat a la cinta transportadora principal i equipat amb una cabina, però sense el cable d'alimentació habitual utilitzat per als camions amb motor de combustió interna.
Hi ha dues línies de producció al nou taller. Un és muntar la bateria i el segon es munta al xassís de l'equip d'alta tensió (inclosa la bateria). A continuació, cada camió elèctric es prova en una estació especial.
El conjunt del carretó elèctric muntarà el xassís 6x2 i 4x2, així com el tractor de sella 4x2. Igual que amb el dièsel, cada camió elèctric DAF es construeix tenint en compte els requisits específics del client. Aquestes màquines es poden equipar amb dos motors Paccar amb sis opcions de potència: des de 170 fins a 350 kW. Les bateries s'instal·len de manera modular. Els clients escullen un nombre diferent de blocs: de dos a cinc, amb capacitats que oscil·len entre 210 i 525 kWh i reserves de potència entre 200 i 500 km. Fins i tot el paquet de bateries més espaiós es pot carregar del 80% al 45% en tan sols 0 minuts, gràcies a la seva funció de càrrega ràpida.
Cal destacar que el model DAF de la nova sèrie de lliurament XD es va convertir en el guanyador del prestigiós concurs per al títol internacional de camions 2023. Utilitzant tot el millor de la gamma de cotxes XF, XG i XG plus, va guanyar el títol de Camión Internacional de l'Any només el 2022.